Schlagzeilen

Radolfzell. Viele Diskussionen und Abstimmungen über Entwürfe und Kosten hat die Seetorquerung im Gemeinderat in den vergangenen 15 Jahren schon überstanden. In der fortgesetzten Haushaltssitzung am Dienstag gab es nun den Paukenschlag: Erstmals waren die Gegner des Projekts in der Mehrzahl. Angesichts dessen dass das veranschlagte Gesamtergebnis nach der Dezembersitzung bei Minus 1,9 Millionen Euro lag, während der Gesetzgeber eine schwarze Null verlangt, stellte Siegfried Lehmann (FGL) den...

Radolfzell. Still war es in der jüngsten Zeit um das Radolfzeller Dauerthema geworden: Doch die Diskussion um einen zentralen Seezugang könnte nun neue Nahrung erfahren. Der im Frühjahr ausgelobte Ideenwettbewerb für eine Fuß- und Radbrücke wird aller Voraussicht nach neue Impulse in die Debatte bringen. Oberbürgermeister Martin Staab und Thomas Nöken, Fachbereichsleiter Bauen, stellten die eingereichten Beiträge, die jüngst von einem Preisgericht bewertet wurden, am gestrigen Dienstag in der...

Oben drüber oder untendurch - bei der Umsetzung der Seetorquerung treten Gemeinderat und die Stadtverwaltung weiter auf der Stelle. Im zweiten Teil des Sommerinterviews spricht Oberbürgermeister Martin Staab über die Zukunft des Radolfzeller Großprojektes. WOCHENBLATT: Angesichts des Disputs zum Sitzungsbeginn ist es um ein anderes wichtiges Vorhaben in Radolfzell eher still geworden. Wie sehen Sie die Zukunft der Seetorquerung? Staab: »Es gibt eine stattliche Anzahl von Interessenten am...

Radolfzell. Oberbürgermeister Martin Staab hat beim Neujahrsempfang mit seiner Idee einer Seebrücke aufhorchen lassen. Der Rathauschef erklärte, dass er die Realisierung der Seetorquerung – egal in welcher Form – nur noch ohne die Deutsche Bahn für möglich halte. Das hätten die Verhandlungen mit der DB bewiesen. »Eine Lösung funktioniert nur noch, wenn wir nicht mehr auf das Wohlwollen der Bahn angewiesen sind«, machte Staab deutlich. Die eigentliche Idee der Seetorquerung sei ein guter Ansatz...

Radolfzell (swb). Zur neuen, schmaleren CDU-Variante der Seetorquerung erreichte die Redaktion folgender Leserbrief: »Die Bürgerinitiative (IBBS) hatte sich im letzten Jahr nach dem äußerst knapp verlorenen Quorum beim Bürgerentscheid aufgelöst. Aber die ehemaligen Mitglieder verfolgen die Geschehnisse sehr kritisch. Wie ist die gegenwärtige Situation Vorzugsvariante – Brücke – »Schrumpfvariante« für uns Bürger noch zu verstehen? Einige Stationen der Ungereimtheiten: Im Sommerinterview hat sich...

Radolfzell (gü). Für eine faustdicke Überraschung sorgte die CDU-Fraktion in der Debatte zum Finanzierungsbeschluss der Seetorquerung, der nach dem Ausstieg der Deutschen Bahn (das WOCHENBLATT berichtet) erneut nötig geworden war. Das Gros der Christdemokraten schlug den Ratskollegen vor, die Vorzugsvariante von 8,50 Metern in der Breite auf 6,50 Meter zu reduzieren. Dadurch könnten die Kosten des Großprojektes um 2,5 Millionen Euro - so die Rechnung der CDU - minimiert werden. Stadtrat Helmut...

Radolfzell (gü). Im abschließenden Teil des großen Sommerinterviews mit dem WOCHENBLATT sprach Oberbürgermeister Martin Staab über das wohl alles bestimmende Thema vor der Sommerpause im Gemeinderat: die Seetorquerung. WOCHENBLATT: Nach der Sommerpause soll der Beschluss über die Seetorquerung wiederholt werden. Sie haben deutlich signalisiert, aus dem Vorhaben aussteigen zu wollen, nachdem sie lange ein Befürworter des Vorhabens waren. Warum diese Kehrtwende? Staab: »Für mich waren zwei Dinge...

Radolfzell (gü). Paukenschlag in der jüngsten Sitzung des Gemeinderates: Wie Oberbürgermeister Martin Staab am gestrigen Dienstag erklärte, werde sich die Deutsche Bahn nicht wie erhofft finanziell an der geplanten Seetorquerung beteiligen. Die bisherige Kalkulation sah vor, dass das Radolfzeller Großprojekt, das nach derzeitigen Einschätzungen rund 23 Millionen Euro kosten wird, mit acht Millionen Euro aus der Städtebauförderung des Landes, fünf Millionen Euro zweckgebundenen Rücklagen, drei...

Radolfzell (stm). Für die Befürworter ist sie unverzichtbares Jahrhundertprojekt, für die Kritiker eine 17 Millionen teure Sichtachse zwischen Rathaus und See. Vor dem endgültigen Entscheid scheinen noch immer viele Bürger Informationsbedarf zur Seetorquerung zu haben. Augenscheinlich wurde dies beim ersten! Vorortgespräch am Freitag, das von der Radolfzeller CDU organisiert wurde, die die Seetorquerung befürwortet. Dabei erläuterte Bauamtsleiter Thomas Nöken unter Beisein rund 80...

Radolfzell (gü). Am 2. Dezember des vergangenen Jahres wurde Martin Staab in sein Amt als Oberbürgermeister von Radolfzell eingeführt. Jetzt ist er 100 Tage im Amt. Dem WOCHENBLATT gegenüber ließ der 50-Jährige seine bisherige Zeit als Radolfzeller Rathauschef Revue passieren. WOCHENBLATT: Sie sind jetzt seit 100 Tagen Oberbürgermeister von Radolfzell. Was sind die Ergebnisse ihrer bisherigen Amtszeit? Martin Staab: In der ersten Zeit galt es vor allem, zuzuhören und viele Gespräche zu führen....

Radolfzell (gü). Für Thomas Nöken fällt das Fazit zum Stadtgespräch zur Seetorquerung durchweg positiv aus: »Ich habe das Stadtgespräch als sehr konstruktiv empfunden, denn zahlreiche Bürger haben mit gezielten Fragen daran teilgenommen. Es gab nur ganz wenige Grundkritiker, die dem Projekt komplett negativ gegenüberstehen«, erklärte der Fachbereichsleiter Bauen und Umwelt auf Nachfrage des WOCHENBLATTES. Auch für die rund 700 interessierten Bürger, die den Weg ins Milchwerk gefunden hatten,...

Radolfzell (gü). Die Seetorquerung in Radolfzell ist nach wie vor allgegenwärtig: Das städtische »Jahrhundertprojekt« entwickelte sich auch in der gestrigen Haushaltsberatung des Radolfzeller Gemeinderates zum alles bestimmenden Thema. Dies wurde bereits bei der Haushaltsansprache von Oberbürgermeister Martin Staab deutlich: »Eines der größten Projekte im Gesamtvolumen des Haushaltes ist die Seetorquerung mit rund 17 Millionen Euro. Unser aller zentraler Seezugang. Unser Weg, die Stadt an den...