Ausschuss Stadtplanung, Bau und Umwelt

"Die Radfahrer werden die großen Gewinner sein"

Singen. Die neunmonatige Testphase an der Kreuzung Güterstraße und Fittingstraße neigt sich dem Ende entgegen. Nicht nur das Ergebnis dieser Erprobung, auch die diesbezügliche Abstimmung im Ausschuss Stadtplanung, Bauen und Umwelt am vergangenen Mittwoch war eindeutig: Die Sicherheit für Fußgänger, Radfahrende und auch Autofahrende besserte sich durch die geänderte Verkehrsführung deutlich, weshalb diese langfristig umgesetzt werden soll.

Statt auf dem neben der Romeiasstraße angelegten Radweg, werden Radfahrende nun zusammen mit Fußgängern separat durch den Tunnel unter der Bahnlinie hindurchgeführt. Die am Fußgängertunnel angebrachte Zählstelle konnte nicht nur einen Höchstwert mit 930 Radfahrenden am 17. Mai 2022 aufzeichnen, auch jetzt im Januar erreiche man dort Werte von bis zu 500 Personen, die dort mit dem Rad unterwegs sind. Dies zeige laut Axel Huber, Mobilitätsbeauftragter der Stadt Singen, eindrücklich die Bedeutung dieses Radweges für den Radverkehr zwischen der Nord- und Südstadt: "Die Radfahrer werden die großen Gewinner sein, wenn sie diese Verbindung haben!" Mit dieser Maßnahme ist Singen zudem einen Schritt näher an der Rezertifizierung als "Fahrradfreundliche Kommune", für die im Bereich "Wege für den Radverkehr" bis 2026 noch Handlungsbedarf bestehe, wie auch in der Anlage zur Sitzung nachzulesen war. Ebenfalls mit dem Test zufrieden zeigte sich Oberbürgermeister Bernd Häusler, gerade durch den geringen Kostenaufwand. Man werde das sicher an der ein oder anderen Stelle ähnlich anwenden, um Ideen und Konzepte vor tatsächlichen Baumaßnahmen auf die Probe zu stellen.

Auch Besserung für PKW und LKW

Außerdem wurde die dortige Fittingstraße durch flexible Kunststoffpoller für PKW und LKW gesperrt. Insbesondere letzteres machte sich zum Beginn der Testphase deutlich bemerkbar, inzwischen sei die Sperrung jedoch unter den LKW-Fahrern bekannt und sorge für weniger Komplikationen.

In der Fittingstraße selbst sei der Verkehr durch die gesperrte Zufahrt um mehr als 65 Prozent zurückgegangen. Zu Beginn ging dies laut Axel Huber auf Kosten der Ostendstraße, doch nach einem Anstieg beim Verkehrsaufkommen von etwa 50 Prozent, sei diese Belastung mittlerweile auf nur drei Prozent mehr gesunken. Bei der am Mittwoch entschiedenen Umgestaltung soll die Zufahrt zur Fittingstraße so umgebaut werden, dass weiterhin kein LKW-Verkehr, wohl aber Rettungskräfte den Weg nutzen können sollen.

Umbau des Praxedisplatz und weitere Maßnahmen

Als weitere Maßnahme, die auch bereits im Haushaltsplan für das Jahr 2023 aufgeführt ist, wird die Kreuzung "Praxedisplatz" zu einem Kreisverkehr umgebaut. Ziel sei, eine einfachere und schnellere Querung für FußgängerInnen und Radfahrende zu erreichen. Da die Kreuzung in Richtung Güterstraße in den erfolgreich getesteten Radweg übergeht, sei dies zudem eine "logische Fortführung" im Singener Radverkehr, so Oberbürgermeister Häußler.

Auch die Fahrradabstellmöglichkeiten in der Stadt werden ausgebaut. Nachdem an diesen Orten besonderer Bedarf festgestellt wurde, werden am Friedrich-Wöhler-Gymnasium 130 und an der Schillerschule 66 Plätze in Reihenanlagen angebracht, sowie an verschiedenen Spielplätzen und Sportanlagen insgesamt 115 Plätze mit Anlehnbügeln. Hier sollen auch Räder mit Anhängern und Lastenräder abgestellt werden können. Die Ausschreibung wurde an die Firma Schöppler vergeben und wird etwa 131.721 Euro an Kosten verursachen. Über einen Antrag auf Förderung beim Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (LGVFG) wird ein Anteil von 43.155 Euro abgedeckt.

Zudem wurde der barrierefreie Ausbau neun weiterer Bushaltestellen im Singener Stadtgebiet mit Kosten von etwa 252.061 Euro an die Firma Schwarz vergeben. Standardmäßig wären es zehn pro Ausbaugruppe, doch an der vorgesehenen zehnten Haltestelle sind noch Straßenbauarbeiten im Gange.
Die anstehenden Haltestellen sind: Eisvogel, Radrennbahn, Georg-Fischer-Straße Nord, Schillerschule Nord, Schillerschule Süd, Industriestraße Ost, Industriestraße West, Bohlinger Straße Nord, Bohlinger Straße Süd