Bahnübergang zur B34 wurde gesperrt/ Provisorium nach Protest

Neue Engpässe im Singener Süden

Singen (of). Nicht schlecht staunte mancher Autofahrer am Montagmorgen, als er die Verbindung zwischen dem Singener Industriegebiet und der B34 beim Containerbahnhof Singen nehmen wollte. Denn seit dem Montag gibt es diese Verbindung nicht mehr. Zwar ist der Bahnübergang noch in Betrieb, jedoch kommt man nur noch auf die Parkplätze der ALU, die sich auf der anderen Seite des Gleises befinden. Viele Autofahrer versuchten natürlich trotz der Warnbaken und Schilder ihr Glück, um unverrichteter Dinge wieder zurückzukehren. Sie müssen nun den Umweg entweder über die Singener Oststadt oder aber über die verlängerte Georg-Fischer-Straße und das EKZ nehmen. »Wir haben am Montagmorgen den »Lego-Kreisel« an der B34 und der ehemaligen Kreuzung nach Steißlingen abbauen lassen«, teilte Erich Müller, der Leiter der Abteilung Straßen- und Tiefbau bei der Singener Stadtverwaltung, mit. Die Sperrung des Bahnübergangs wurde auch recht kurzfristig angekündigt. Beschwerden kamen prompt aus der ALU, insbesondere dem Werk von »3A Composites«, das im hinteren Bereich des Werks einen Zugang für die Mitarbeiter hat, die von Norden derzeit das Werk nur noch über einen großen Umweg erreichen. Zwar gibt es für die Zukunft eine neue Zufahrt zu dem Parkplatz, diese ist jedoch noch nicht geöffnet worden.

Auch im Bereich des EKZ mit E-Center und Media-Markt sieht man sich »völlig überrascht« von der jetzt erfolgten Sperrung. Denn jetzt muss bis zur Eröffnung der neuen »Mittelspange Ost« gewartet werden, was voraussichtlich in der ersten Novemberwoche der Fall sein wird.
»In den nächsten Tagen wird die Asphaltkolonne anrücken, die die neue Mittelspange mit dem Fahrbahnbelag ausstatten wird«, so Erich Müller auf Anfrage des Wochenblatt. Im Zuge dieser Arbeiten soll dann gleich auch die ehemalige Kreuzung beim nun entfernten »Lego-Kreisel« zur durchgehenden Fahrbahn umgestaltet werden.
»Die Asphaltkolonnen müssen langfristig bestellt werden und wenn wir sie hier haben, sollen alle Arbeiten in einem Zug erledigt werden«, informiert Erich Müller. »Sonst müssten wir unter Umständen lange warten, bis wieder ein Termin frei ist, und die Bauarbeiten würden sich insgesamt noch länger hinziehen«, so Müller weiter. Erst nach dem Asphaltieren seien weitere Arbeiten an der neuen Mittelspange möglich.
Am Dienstag wurde auf die Proteste der Anlieger bereits reagiert. Die neue Zufahrt von der B34 zu den ALU-Parkplätzen soll nach dem Asphaltieren bis zur Freigabe der Mittelspange provisorisch für Rechtsabbieger geöffnet werden, um die Situation etwas zu entschärfen.
Der OBI-Kreisel an der vorderen Georg-Fischer-Straße, der zur Zeit durch seine Sperrung wegen Umbau für zahlreiche Staus im ganzen Singener Süden sorgt, soll bis zum 11. Oktober fertig und wieder frei befahrbar sein, verspricht Erich Müller. Hier wurden allerdings im Gegensatz zur Sperrung des Bahnübergangs jedoch die Anlieger sehr früh und umfassend über die bevorstehenden Verkehrsbehinderungen informiert.

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- Oliver Fiedler