Karosserieteile und Chrash-Management aus Gottmadingen und Neuf Brisach

Constellium liefert weitere Bauteile für den Audi E-Tron GT

Singen. Das Unternehmen Constellium gab am Mittwoch bekannt, dass das Unternehmen seine langjährige Partnerschaft mit Audi ausgeweitet hat und hochentwickelte Aluminiumlösungen für den Audi e-tron GT liefert. Constellium liefert nun ASI-zertifizierte Aluminium-Karosserieblechlösungen für die Außenhaut und Innenteile, sowie extrusionsbasierte Komponenten für das vordere und hintere Crash-Management-System des Fahrzeugs. Die Teile werden in den Werken Neuf-Brisach in Frankreich wie in Gottmadingen gefertigt, wurde weiter mitgeteilt.

„Wir sind sehr stolz darauf, Partner von Audi beim batterieelektrischen e-tron GT zu sein“, sagt Dieter Hoell, Vice President, Global Automotive für den Geschäftsbereich Packaging & Automotive Rolled Products von Constellium. „Mit seinem Gewichtsvorteil und seiner Fähigkeit zur Energieabsorption ist Aluminium das ideale Material für den wachsenden Markt der Elektrofahrzeuge. Wir haben ein integriertes Angebot und einzigartige Lösungen sowohl bei den gewalzten als auch bei den Struktur- Automobilprodukten entwickelt, um unseren Kunden Hochleistungsprodukte zu liefern, die sowohl Sicherheit als auch Effizienz ermöglichen.“

Für die hinteren Türen und die Kotflügel des Audi e-tron GT kommt Constelliums »Surfalex^®« Lösung für Automobilkarosseriebleche zum Einsatz. Sie eignet sich besonders gut für das Design des Fahrzeugs, da sie ein markantes Styling bei gleichzeitig perfekter Oberflächenästhetik ermöglicht. Für die Innenseite der Motorhaube wird Constelliums Lösung »Securalex^®« verwendet. Sie verfügt über ein Hightech-Crash-Absorptionsvermögen, das die höchsten Anforderungen an den Fußgängerschutz erfüllt.

Constellium »HSA6™« , eine Familie von hochfesten Strangpresslegierungen, die für die Crash-Management-Systeme des Fahrzeugs verwendet wird, ist das ideale Material für die anspruchsvollen Anforderungen an Strukturkomponenten in Elektrofahrzeugen, da sie im Falle eines Crashs zusätzliche Festigkeit bietet. Diese Crash-Management-Systeme werden in Constelliums ASI-zertifizierten Werk in Gottmadingen, Deutschland produziert.

Constellium liefert die genannten Produkte ebenfalls für das erste vollelektrische Modell von Audi, den Audi e-tron SUV. Hinzu kommen noch extrudierte Komponenten für das Batteriegehäuse sowie die Seitenaufprallträger. Die Struktur des Batteriegehäuses des Audi e-tron besteht aus extrudierten Aluminiumkomponenten, die die für den Schutz der Batterien der Elektro-Fahrzeuge erforderliche Festigkeit, Crash- und Intrusionssicherheit bieten, so das Unternehmen in seiner Medienmitteilung am Mittwoch.