Weitere Fortschritte für die Realisierung
Initiative "Pro Dampfer" geht auf Liegeplatzssuche

Eine neue Modellvariante des geplanten Schaufelraddampfers für den Hochrhein und Untersee wurde den Winter über im Seemuseum Kreuzlingen vorgestellt. | Foto: Pro Dampfer
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  • Eine neue Modellvariante des geplanten Schaufelraddampfers für den Hochrhein und Untersee wurde den Winter über im Seemuseum Kreuzlingen vorgestellt.
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Stein am Rhein/ Mammern. Gut 30 Aktionäre der Pro Dampfer AG kamen kürzlich in Mammern zur Generalversammlung zusammen. Hansjörg Lang präsidierte sie zum letzten Mal. In den letzten Monaten hat das Dampfschiff-Projekt deutliche Fortschritte gemacht, konnte von ihm berichtet werden.
Die Bemühungen um eine Betreibergesellschaft für den Dampfer führten zu einem europäisch tätigen Reeder und Besitzer von Dutzenden von Fluss-Schiffen. Er hat seine Unterstützung zugesagt, eine Betreibergesellschaft zu finden oder zu gründen. Voraussetzung dafür ist ein Heimathafen oder -steg, an welchem der Dampfer liegt, wenn er nicht unterwegs ist.

Damit sind die nächsten Aktivitäten auf einen Liegeplatz ausgerichtet. Es wurde mit allen Landestellen an Untersee und Rhein Kontakt aufgenommen und es haben sich bereits erfreuliche Aussichten ergeben, allerdings noch nichts Definitives, so der aktuelle Stand.

Chris van Rekum, Chef Arbeitsgruppe Technik, präsentierte die technischen Fortschritte. In Berlin wurde der Dampfkessel neu gezeichnet. Dank 2 statt 3 Zügen ist er kleiner, geht unter Deck und wiegt jetzt noch 5 Tonnen. Damit wird Platz auf Deck gewonnen und Gewicht gespart. Nachforschungen von Ingenieur Peter Opitz ergaben, dass die maximale Breite von 9,40 Meter von der alten Steiner Brücke stammt, die aber 1972 abgerissen wurde. Die Brücke in Diessenhofen ist 2,50 Meter breiter. Es ist geplant, das Dampfschiff etwas breiter zu bauen als bisher geplant. Das verbessert die Stabilität und erlaubt breitere Schaufelräder mit besserem Wirkungsgrad

Der Höhepunkt des Anlasses war die Wahl eines neuen Verwaltungsratspräsidenten. Rechtsanwalt Thomas Leu wurde einstimmig gewählt. Damit hat das Dampferprojekt nicht nur einen Juristen, um die rechtlichen Dinge zu bewerten, sondern auch einen weiteren aktiven Politiker, denn Thomas Leu wurde dieses Frühjahr in den Grossen Rat des Kantons Thurgau gewählt.

Verwaltungsrats-Mitglied Ueli Böhni ist Kantonsrat im Kanton Schaffhausen. Der Schaffhauser Edi Joos, der wie Hansjörg Lang zu den Pionieren des Dampfschiff-Projektes gehört, erzählte von den Anfängen des Projektes und würdigte Hansjörg Langs Leistung. Hansjörg Lang bleibt aber im Verwaltungsrat der Pro Dampfer AG und übernimmt das Amt des Vizepräsidenten. Edi Joos, bisher Vize, wird Beisitzer. Weiter im Verwaltungsrat sind Jürg Hochstrasser aus Kleinandelfingen, Ueli Böhni aus Stein am Rhein und Brigitta Brüschweiler aus Neuhausen.

Mehr zu aktuellen Entwicklungen unter www.prodampfer.ch

Quelle: Pro Dampfer AG, Geschäftsstelle, Elisabeth Sulger Büel

Eine neue Modellvariante des geplanten Schaufelraddampfers für den Hochrhein und Untersee wurde den Winter über im Seemuseum Kreuzlingen vorgestellt. | Foto: Pro Dampfer
Hansjörg Lang (rechts), scheidender Verwaltungsratspräsident der Pro Dampfer AG stösst mit seinem Nachfolger Thomas Leu auf die Zukunft des Dampfschiff-Projektes an. | Foto: Pro Dampfer AG
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Presseinfo aus Singen

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