Wichtige Investitionen in die Verkerssicherheit / Start im Frühjahr

B 313 und B 314 für 2017 im Landes-Sanierungsprogramm

Singen. Das Land saniert 2017 neben der A 81 im Bereich Singen / Hilzingen auch die B 313 in Schwackenreute und die B 314 bei Hilzingen. „Grün-Schwarz in Baden-Württemberg investiert konsequent in den Abbau des Sanierungsstaus. Diese politischeSchwerpunktsetzung ermöglicht es, dass nun auch die Projekte im Kreis Singen in derersten Tranche für 2017 dabei ist/sind“, erklärte MdL Dorothea Wehinger.

„Mehr Mittel für den Erhalt von Straßen erhöhen nicht nur die Verkehrssicherheit, sie sind schlicht ein Gebot wirtschaftlicher Vernunft. Je früher wir Fahrbahnschäden beseitigen, umso günstiger sind die Maßnahmen für die Steuerzahler. Was wir heute sanieren, holt uns inZukunft nicht als mehrfach teurer Ersatzneubau ein“, so Dorothea Wehinger weiter.

In die Sanierung von Landesstraßen inklusive Brücken hat die Landesregierung von 2013 bis 2016 im Schnitt 97 Millionen Euro investiert. Der Landesrechnungshof hatte als Minimum für den Straßenerhalt 80 Millionen Euro jährlich ermittelt. Diese sind nötig, um denGesamtzustand des Netzes stabil zu halten.

„Wir müssen darüber hinausgehen, da der Erhalt der Landesstraßen in den vergangenen Jahrzehnten leider vernachlässigt wurde. Sehr viele Landesstraßen haben sich zu Holperstrecken entwickelt“, sagt MdL Wehinger.

Der Vorrang im Straßenbau für Sanierung hat nun die Kehrtwende gebracht. Die aktuelle systematische Zustandserfassung 2016 ergab, dass sich die Beschaffenheit der Landesstraßen erstmals seit 1992 verbessert habe.

Ein ähnliches Bild ergibt sich bei denBundesstraßen – der Bund stellt den Ländern inzwischen ebenfalls einen größeren Anteil seiner Gelder für die Sanierung zur Verfügung. Dank höherer Finanzmittel für den Erhalt hat das Land zwischen 2011 und 2016 1.179Kilometer Landesstraßen und 1.662 Kilometer Bundesstraßen sanieren können.

Das baden württembergische Erhaltungsprogramm für die Jahre 2017 bis 2020 der Landesstraßen beinhaltet die Generalüberholung weiterer 1.000 Straßenkilometer. 828 Straßenkilometersind im Erhaltungsprogramm 2017 bis 2019 der Bundesstraßen eingeplant.

In beiden Bereichen bildet die Zustandserfassung die fachliche Basis für die Entscheidung, in welcherReihenfolge die Straßenbauer die Projekte angehen.