Fertigstellung im April 24 geplant
Umleitung für Bau des Röhrenbergtunnel wird fortgesetzt

An der Umgehungsstraße für den Bau des Röhrenbergtunnel bei Allensbach wird ab der ersten Septemberwoche weiter gebaut, kündigte nun die Neubauleitung des Regierungspräsidiums an. | Foto: RP Freiburg
  • An der Umgehungsstraße für den Bau des Röhrenbergtunnel bei Allensbach wird ab der ersten Septemberwoche weiter gebaut, kündigte nun die Neubauleitung des Regierungspräsidiums an.
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Allensbach. Der geplante Röhrenbergtunnel der B 33 neu bei Allensbach wird, wie mehrfach bei den Planungen vorgestellt auf der bisherigen Trasse der alten B 33 gebaut. Damit mit dem Bau des Tunnels pünktlich im Sommer 2024 begonnen werden kann, wird derzeit eine Umleitungsstrecke eingerichtet für diese mehrjährige Bauphase
Der erste Teil dieser Umleitung ist bereits fertig und verläuft nördlich der jetzigen B 33. In der ersten Septemberwoche beginnen nun die Arbeiten für die noch fehlende rund tausend Meter lange Umleitungsstrecke im Bereich der Abfahrt zu den Kliniken Schmieder, kündigtge die Neubauleitung des Regierungspräsidium nun an.
Die Umleitungsstrecke soll bis zum April 2024 fertiggestellt sein. Das Regierungspräsidium Freiburg (RP) weist in einer Pressemitteilung darauf hin, dass die Klinken dann so angeschlossen werden, dass sie sowohl während der Bauarbeiten als auch danach immer gut erreichbar sein werden.

Die Umleitung ist so konzipiert, dass sie nach Fertigstellung des Ausbaus der B 33 nicht zurückgebaut werden muss, sondern später teilweise als Kreisstraße mit parallel liegendem Radweg zwischen Allensbach und Hegne genutzt werden kann. Sie fungiert später zudem als nötige Ausweichroute bei möglichen Tunnelsperrungen.

Da während der Bauarbeiten eine frühneuzeitliche Richtstätte entdeckt wurde, werden die weiteren Arbeiten auch archäologisch begleitet. Das Regierungspräsidium geht jedoch davon aus, dass sich daraus keine Verzögerungen ergeben und die Umleitung pünktlich fertig gestellt werden kann. Denn dann geht es mit einem der großen Projekte des Straßenneubaus los, immerhin sechs Jahre Bauzeit sind dafür angesetzt bis 2030!

Quelle: RP Freiburg, Pressestelle, Matthias Henrich

Autor:

Presseinfo aus Singen

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